23.05.2013
Скутер в законе
Новый закон о скутерах не дает покоя как молодому, так и старшему поколению. Одни могли «с ветерком» прокатиться по улицам в 12 лет, а другие после пары бутылочек вернуться домой на скутере. Теперь все изменится — за руль только с 16 лет и с водительским удостоверением, а про алкоголь придется забыть совсем.
Введение закона доставит не мало проблем всем, как скутеристам, так и сотрудникам ГИБДД, а так же автошколам. Водительские права — не главная проблема, некоторым, у кого они уже есть, сдавать на дополнительную категорию «М» не нужно, достаточно возить удостоверение с собой. А вот номерные знаки могут создать проблему, если учитывать что количество скутеров в каждом городе стремительно растет, а скорость работы МРЭО оставляет желать лучшего. К тому же, многие вообще не имеют документов на свои скутеры и мопеды.
Введение категории «М» даст полномочия инспекторам ГИБДД наказывать водителя. За поездку без прав — штраф (до 18 лет его будут требовать с родителей), а пьяный за рулем — лишение водительского удостоверения.
Причем, многие владельцы активно пользуются пока существующей безнаказанностью и «выпить» ездят именно на скутере. После 9 ноября это может закончится лишением прав на все категории, которые имеет водитель.
Скутер буквально сравнивается с мотоциклом или автомобилем, кто знает, возможно нас ждет введение обязательного страхования ОСАГО. Ведь скутер хоть и маломощный, ущерб он может принести большой.
Узаконивание скутеров осложняется также тем, что они стали очень популярны в сельских районах и бабой Катей уже никого не удивишь. Возможно именно поэтому срок вступления закона переносится на пол года, чтобы сдать на права успели все.
Чтобы быть скутеристом «в законе», нужно успеть: отпраздновать 16-летие, накопить денег, сдать на права (любопытно, что экстерн отменили и учиться в школе придется), найти документы на скутер, зарегистрировать его в ГИБДД и получить номерные знаки.
Введение закона доставит не мало проблем всем, как скутеристам, так и сотрудникам ГИБДД, а так же автошколам. Водительские права — не главная проблема, некоторым, у кого они уже есть, сдавать на дополнительную категорию «М» не нужно, достаточно возить удостоверение с собой. А вот номерные знаки могут создать проблему, если учитывать что количество скутеров в каждом городе стремительно растет, а скорость работы МРЭО оставляет желать лучшего. К тому же, многие вообще не имеют документов на свои скутеры и мопеды.
Введение категории «М» даст полномочия инспекторам ГИБДД наказывать водителя. За поездку без прав — штраф (до 18 лет его будут требовать с родителей), а пьяный за рулем — лишение водительского удостоверения.
Причем, многие владельцы активно пользуются пока существующей безнаказанностью и «выпить» ездят именно на скутере. После 9 ноября это может закончится лишением прав на все категории, которые имеет водитель.
Скутер буквально сравнивается с мотоциклом или автомобилем, кто знает, возможно нас ждет введение обязательного страхования ОСАГО. Ведь скутер хоть и маломощный, ущерб он может принести большой.
Узаконивание скутеров осложняется также тем, что они стали очень популярны в сельских районах и бабой Катей уже никого не удивишь. Возможно именно поэтому срок вступления закона переносится на пол года, чтобы сдать на права успели все.
Чтобы быть скутеристом «в законе», нужно успеть: отпраздновать 16-летие, накопить денег, сдать на права (любопытно, что экстерн отменили и учиться в школе придется), найти документы на скутер, зарегистрировать его в ГИБДД и получить номерные знаки.
Источник: www.skuterist.ru
Просмотров: 6781 | Комментариев: 0
Теги: