8 (495) 540-41-84 Москва

8 (812) 425-38-20 Санкт-Петербург

Корзина товаров: нет товаров 0

Разное

Сортировать по: наименованию (возр/убыв), цене (возр/убыв) Показать товары только со скидкой
  • Скутер F-22 50сс
    54 330руб.
    Скутер F-22 50сс Молодежно и изысканно исполнен дизайн скутера F-22 50сс. Обтекатели скутера выполнены на манер клыков, световые приборы угловаты, грани их заострены, что придает спортивному стилю скутера что-то привлекательное и одновременно слегка агрессивное. Общее впечатление дополняется изысканными литыми дисками колес. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель 139QMB, несмотря на то, что объем его всего 50 «кубиков», выдает 5 «лошадок». Этого с избытком хватает, чтобы одолеть любой подъем городской трассы. Кроме того, двигатель скутера F-22 50сс выполнен в соответствии с санитарными нормами и требованиями «Euro 2». Еще одной особенностью скутера F-22 50сс является регулируемые задние амортизаторы, что совсем не характерно для мотоагрегатов с малой кубатурой. Расход топлива 2 литра на сотню, при объеме бензобака в 6,3 литра покажется вам сущим пустяком. Скутер F-22 50сс укомплектован прекрасной тормозной системой: спереди – это тормозные диски с функцией ABS, сзади же – цепкие барабанные тормоза. Нельзя не оценить привлекательный и весьма оригинальный дизайн электронной приборной панели, которая ярко, но ненавязчиво подсвечивается в темноте. Если поднять сиденье скутера F-22 50cc, то под ним обнаруживается просторная ниша, призванная служить багажником, в котором легко поместится набор ключей и шлем.Разработчики скутера F-22 50cc предусмотрели неограниченные возможности тюнинга своего детища. По заказу, можно установить на этот агрегат противоугонную систему, включающую в себя сигнализацию, рулевой блокиратор + запуск и глушение движка с брелка. Технические характеристики: Двигатель139QMB четырехтактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением. Объем двигателя50 см. куб. Мощность двигателя 5 л/с (3.10 кВатт). Крутящий момент4.0 НМ (5500 об/мин). Охлаждение двигателя воздушное. Система питаниякарбюраторная. Трансмиссия автоматическая бесступенчатая (вариатор). Максимальная скорость50 км/ч. Запусккик- и электростартер. Средний расход топлива 2 литра на 100 км. Тип передней подвескителескопическая вилка. Тип задней подвескимасляные амортизаторы. Габариты (длина-ширина-высота)1865х705х1142 мм. Тип тормозов(диск/барабан). Размер переднего колеса120/70-12. Размер заднего колеса120/70-12. Вес90 кг. Максимальная нагрузка75 кг. Тип топливаАИ-92. Объем бака6,3 литра. Особенностиниша-багажник под сиденьем, удобная дерматиновая подушка сиденья, литые диски.
     Под заказ 
  • Мотоцикл GPX 150 сс
    50 820руб.
    Мотоцикл GPX 150сс Вы решили купить первый мотоцикл? Или, наконец-то, надумали сменить свой мопед или скутер на что-нибудь посерьезнее? Тогда считайте, что мотоцикл GPX 150сс, сконструированный по образу и подобию легендарного 150-кубового «Yamaha YBR», создан специально для вас! Легкий, надежный, с четырехтактным движком на 150 «кубиков», мотоцикл GPX 150сс идеально подходит для человека, который решил познакомиться с мототехникой. Динамики мотоцикла вкупе с десятью «лошадками» достаточно, чтобы чувствовать себя уверенно на городских трассах. Отличная управляемость и относительно небольшие габариты мотоцикла GPX 150сс делают его спасителем от городских пробок. Пожалуй, главным достоинством мотоцикла GPX 150сс является надежность. Устройство мотоцикла действительно проще некуда: одноцилиндровый движок, японский карбюратор, воздушный фильтр и пятиступенчатая механическая трансмиссия. Если аккумулятор разрядится, то его можно завести с кикстартера. Да и проверенное «с толкача» никто не отменял. Мотоцикл GPX 150сс является ярким подтверждением народной мудрости: «чем техника проще, тем она надежнее». Экономичность – еще одна черта, характеризующая мотоцикл GPX 150сс с положительной стороны: расход бензина - 2,4 литра на 100 км. и объем бака - 14 литров. Можно сказать, что этот мотоагрегат не «жрет», а «нюхает» топливо, давая вам возможность заправляться не чаще одного раза в две недели при активном катании. Пользователи интернет-форумов часто оставляют положительные отзывы о проходимости этого мотоцикла, отмечая, что GPX 150сс отлично едет по полям и грунтовым дорогам, чуть хуже преодолевает грязь. Это вполне логично, ведь никто не станет требовать от мотоцикла со 150-кубовым движком проходимости «эндуро». Да и за постоянную езду по ухабам и прыжки с трамплинов различной высоты подвеска мотоцикла GPX 150сс вам спасибо не скажет. Технические характеристики Двигательодноцилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем двигателя150 см3. Тип охлаждениявоздушное. Мощность10,2 л/c. Расход топлива2,4 литра на 100 км. Объем топливного бака14 литров. Запусккик- и электростартер. Тип трансмиссиипятиступенчатая, механическая, цепь. Тип тормозовпередние – дисковые, задние – барабанные. Размер переднего колеса2.75-18. Размер заднего колеса3.25-18. Дорожный просвет160 mm. Тип передней подвескигидравлическая (телескопическая вилка) Тип задней подвескигидравлическая (масляный амортизатор) Максимальная скоростьболее 85 км/ч. Топливобензин АИ-92 и выше. Максимальная нагрузка150 кг. Габариты (длина/ширина/высота)2090х715х1280 мм. Вес122 кг. ОсобенностиЭлектромеханическая приборная панель, литые алюминиевые диски, комфортные дерматиновые сиденья.
     Под заказ 
  • Мопед Vento Riva 50 cc
    41 140руб.
    Мопед Vento Riva 70 cc Мопед, а ля круизер по «вкусной» цене – это, пожалуй, одна из наиболее точных характеристик мопеда Vento Riva 70сс. Ближайшие собратья Vento Riva 70сс, это, конечно же, мопеды типа Альфа и все «альфаподобные». Однако он выгодно выделяется на их фоне некоторыми приятными особенностями. На Vento Riva 70сс установлен поистине бездонный бак! Только задумайтесь: 8,5 литров – вдвое больше чем у 90% его собратьев. Широкий руль с большими изгибами специально выполнен для удобства управления при прямой посадке, которая обеспечивается ровной профилированной подушкой сиденья, выполненной из дерматина. Большие колеса, литые диски, отличные амортизаторы, которые при желании можно заменить на совдеповские (от «Минска»), а также укрепленная рама и защитные дуги расширяют возможности этого мопеда-круизера для путешествия по бездорожью. А максимально допустимая нагрузка в 140 килограммов без проблем позволяет совершать мотопрогулки вдвоем, даже с нагруженным багажником. Приборная доска, в отличии большинства аналогичных мопедов, на Vento Riva 70сс расположена так, что приборы на ней видны сразу – не нужно наклоняться вперед. На ней отражены все параметры мопеда в данный момент, однако, отсутствует датчик топлива. Хотя, при таком соотношении объема бензобака и расхода топлива в 2 литра на 100 км, вы об этом даже не задумаетесь. Создатели Vento Riva 70сс позаботились и о сохранности мопеда, снабдив его отличной противоугонной системой. Сигнализация, которой оснащен мопед запускается с брелка, включается блокировка руля. Дополнительной противоугонной защитой послужат замок и троссик (цепь), идущие в комплекте с мотоагрегатом. Технические характеристики: Двигатель139FMB, одноцилиндровый, 4-тактный Рабочий объем двигателя70 см3 Тип охлаждениявоздушное Мощность7 л/c Расход топлива2 литра на 100 км. Объем топливного бака8.5 литров Запускэлектро- и кик-стартер, брелок сигнализации Тип трансмиссиимеханическая 4ст. Тип тормозовдисковые/барабанные Максимальная скоростьболее 96 км/ч Топливобензин с о/ч 92 и выше Максимальная нагрузка140 кг Габариты2000 х 820 х 1100 мм. Вес79 кг Особенностисигнализация и рулевая блокировка, замок и противоугонный трос (цепь) в комплекте, комфортные дерматиновые сиденья, обтекатели, диски (литье), хромированные дуги безопасности, руль модификации «круизер».
     Под заказ 
  • Мопед Альфа 70сс (обод литой черный, резина повышенной проходимости)
    37 400руб.
    Мопед Альфа 70сс. Альфа среди мопедов Маневренность и небольшия габариты (184x66x102,5 см) делают мопед «Альфа» универсальным средством передвижения по городу: проблем с парковкой и пробками для него просто не существует. Благодаря большому дорожному просвету, проходимость мопеда - выше всяких похвал, что делает его незаменимым транспортом для поездок на рыбалку или загородный пикник. На многочисленных форумах, посвященных мопеду «Альфа», о нем отзываются, как об экономичном, достаточно мощном, легком, проходимом и грузоподъемном. Так ли это? Вес мопеда «Альфа» - 81 кг. Заводится он посредством электронного зажигания или ножного стартера – на любителя. Оттого, что мопед «Альфа», оснащен четырехтактным двигателем, объемом 72 см3, с воздушным охлаждением и механической трансмиссией, он может разогнаться до 60 км/ч., при этом, водитель на своей… кхм… шкуре ощутит действие отличных гидравлических амортизаторов, наделяющих сей агрегат грузоподъемностью 120 кг. Впечатляет! А что с расходом топлива? И здесь маленький мопед «Альфа» на высоте: 2-3 литра 92 или 95 бензина на сто километров, при объеме бака – 4 литра. Внешний вид мопеда «Альфа» больше подошел бы мотоциклу: строгая, без лишних изысков, приборная панель, дающая всю необходимую информацию о состоянии мопеда в данный момент, жесткая рама и сиденье, обеспечивающее «спортивную» посадку водителю. Хромированные дуги из прочных сплавов сбоку, над удобными ножными подставками обеспечивают безопасность голеней водителя при движении и дают гарант, что при падении мопед не придавит вам ногу. «Лошадок» у мопеда «Альфа» пять, как максимум, и наибольшее количество оборотов - не более 7500 в минуту. Но кто будет требовать большего от мопеда? От хорошего мопеда! При должном уходе (см. правила эксплуатации) вы проедете на нем не один десяток тысяч километров. А для подростков опыт катания на мопеде «Альфа» будет поистине бесценным. Можно с уверенностью сказать, что мопед «Альфа» - альфа среди бюджетных мопедов. Технические характеристики: ДвигательFMB четырехтактный, одноцилиндровый. Рабочий объем двигателя70 см3. Тип охлаждениявоздушное. Мощность5 л/c. Максимальная скорость85 км/ч. Топливобензин АИ-92. Расход топлива2,5 литра на 100 км. Объем топливного бака5,5 литров. Запускэлектростартер и кик-стартер. Тип трансмиссиимеханическая, четырехступенчатая (цепь). Тип тормозов (передние/задние)барабанные/барабанные. Тип передней подвескителескопическая вилка. Тип задней подвескимасляный амортизатор. Максимальная нагрузка135 кг. Габариты (длина/ширина/высота)1840х660х980 мм. Размер переднего колеса2.50-17. Размер заднего колеса2.75-17. Вес79 кг. ОсобенностиЗащитные дуги, литые диски (алюминий), резина повышенной проходимости, кофр-багажник, хромированные крылья, сигнализация.
     Под заказ 
  • Самокат детский ST-8149-2
    1 070руб. -4% 1 122руб.
    Самокат детский ST-8149-2
     Под заказ 
  • Самокат детский ST-8176
    1 070руб. -4% 1 122руб.
     Под заказ 
  • Самокат детский ST-8175
    1 070руб. -26% 1 449руб.
     Под заказ 
  • Постель распредвала ISO4 в сборе с коромыслами (комплект)
    510руб. -21% 650руб.
    Постель распредвала ISO4 в сборе с коромыслами (комплект) 15 15
     Под заказ 
  • Крепление зеркала универсальное 2шт.
    204руб.
    Крепление зеркала универсальное 2шт.
     Под заказ 
  • Промежуточная шестерня редуктора 139QMB
    561руб.
    Промежуточная шестерня редуктора 139QMB
     Под заказ 
  • Облицовка генератора 139QMB
    204руб.
    Облицовка генератора 139QMB
     Под заказ 
  • Мопед Alpha 110cc
    26 418руб. -15% 31 400руб.
    Мопед Alpha 110cc
     Под заказ