21.07.2009
Концерн Piaggio обновил модели скутеров Vespa LX и Vespa S
Лидер европейского производства скутеров Piaggio обновил скутера двух моделей: Vespa LX и Vespa S. Модели выполнены в исполнении 125 и 250 куб.см. Главным отличием новых моделей стало оснащение обеих моделей электронной системой впрыска топлива.
Новая система впрыска топлива на скутерах заменила карбюраторы, установленные на старых моделях. Производитель заявляет, что система впрыска способна открыть новую страницу в истории модельного ряда скутеров Vespa. Новые модели более экологичные, кроме того значительно увеличились показатели мощности и крутящего момента. Двигатель стал работать намного мягче, лучше набирать обороты.
Vespa S является классическим скутером, который очень схож с легендарной машиной молодежи 70-х. Скутер отличается только передним щитком, панелью приборов и спортивное сидение. Конечно, более современной стала подвеска и специальный комплект дополнительного оборудования.
Модели LX и S аналогичны по своим техническим характеристикам. Классическое отличие Vespa – наличие стальной рамы, и оставшийся неизменным элегантный дизайн. Зеркала, изготовленные из хромированной стали, неизменный элемент истории Vespa.
скутера в базовой комплектации имеют диски 11 и 10 дюймов, спереди и сзади, соответственно. Тормоза, передние – дисковые, диаметром 200 мм, задние – барабанные, 110 мм. Бак имеет объем 8,2 литра. Экологический стандарт «Евро 3».
Скутер Vespa LX предлагается в семи цветовых вариантах: черный, белый, серый, красный, оранжевый, синий и желтый. Vespa S имеет всего четыре – красный, черный, белый и оранжевый.
Новая система впрыска топлива на скутерах заменила карбюраторы, установленные на старых моделях. Производитель заявляет, что система впрыска способна открыть новую страницу в истории модельного ряда скутеров Vespa. Новые модели более экологичные, кроме того значительно увеличились показатели мощности и крутящего момента. Двигатель стал работать намного мягче, лучше набирать обороты.
Vespa S является классическим скутером, который очень схож с легендарной машиной молодежи 70-х. Скутер отличается только передним щитком, панелью приборов и спортивное сидение. Конечно, более современной стала подвеска и специальный комплект дополнительного оборудования.
Модели LX и S аналогичны по своим техническим характеристикам. Классическое отличие Vespa – наличие стальной рамы, и оставшийся неизменным элегантный дизайн. Зеркала, изготовленные из хромированной стали, неизменный элемент истории Vespa.
скутера в базовой комплектации имеют диски 11 и 10 дюймов, спереди и сзади, соответственно. Тормоза, передние – дисковые, диаметром 200 мм, задние – барабанные, 110 мм. Бак имеет объем 8,2 литра. Экологический стандарт «Евро 3».
Скутер Vespa LX предлагается в семи цветовых вариантах: черный, белый, серый, красный, оранжевый, синий и желтый. Vespa S имеет всего четыре – красный, черный, белый и оранжевый.
Источник: www.skuterist.ru
Просмотров: | Комментариев: 0
Теги: скутер, skuter, новинка, novinka, Vespa, vespa, Piaggio, piaggio