<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns="http://backend.userland.com/rss2" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru">
<channel>
<title>ВСЕРОССИЙСКИЙ СКУТЕР КЛУБ - Скутерист.ру</title>
<link>http://www.skuterist.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>ВСЕРОССИЙСКИЙ СКУТЕР КЛУБ - Скутерист.ру</description>
<image>
<url>http://www.skuterist.ru/yandexlogo.gif</url>
<title>ВСЕРОССИЙСКИЙ СКУТЕР КЛУБ - Скутерист.ру</title>
<link>http://www.skuterist.ru/</link>
</image>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Кататься на скутерах стоит особенно осторожно</title>
<link>http://www.skuterist.ru/378-katatsja-na-skuterakh-stoit-osobenno-ostorozhno.html</link>
<description>Ещё не успел сойти с асфальтированных дорог Набережных Челнов снег, как мотоциклы и скутеры радостно взревели, предвещая начало весны и нового сезона. Однако в этот раз с самых первых дней открытия мотосезона в Набережных Челнах в различные государственные структуры, в том числе и в ГИБДД, начали поступать жалобы населения на слишком громкий шум, который издают байкеры. Таким образом, открытие сезона с самых первых дней уже не задалось. Что будет дальше, байкерам остается только гадать!</description>
<category>Новости</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 23:09:13 +0900</pubDate>
<yandex:full-text>Ещё не успел сойти с асфальтированных дорог Набережных Челнов снег, как мотоциклы и скутеры радостно взревели, предвещая начало весны и нового сезона. Однако в этот раз с самых первых дней открытия мотосезона в Набережных Челнах в различные государственные структуры, в том числе и в ГИБДД, начали поступать жалобы населения на слишком громкий шум, который издают байкеры. Таким образом, открытие сезона с самых первых дней уже не задалось. Что будет дальше, байкерам остается только гадать!У представителей Государственной патрульно-постовой инспекции уже сегодня скопилось множество вопросов к владельцам  мотоциклов и скутеров. Стоит предполагать, что сезон для мотоциклистов станет в этом году особенно жарким. Уже сегодня граждане жалуются на постоянный шум, от которого не найти покоя ни днем, ни ночью. По мнению главы ГИБДД Набережных Челнов Радия Кадикова, байкерский сезон и впрямь начался не совсем комфортно для жителей города. Однако все необходимые меры контроля представители ГИБДД города уже начали применять по отношению к владельцам скутеров и мотоциклов. Кстати сказать, сам глава ГИБДД рассказал, что в этом году никто за участниками мото-движения в городе гоняться не собирается. Этого не будет делаться, поскольку опасности подвергаются все участники дорожного движения. Зато и меры по отношению к владельцам скутеров станут более жесткими и кардинальными. О них уже сегодня могут рассказать владельцы трех скутеров, которые, что называется «без шума и пыли» были отправлены сотрудниками ГИБДД на штрафстоянку. Радий Кадиков напоминает, что любой скутер с объемом двигателя свыше пятидесяти кубических сантиметров должен быть обязательно зарегистрирован, а у его владельца в наличии всегда должны быть права. В противном случае скутер будет отправляться сотрудниками дорожной службы на штрафстоянку, в то время как владельцу такого средства передвижения и вовсе грозит наказание до пятнадцати суток ареста.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Удачная модель или полет фантазии по-австралийски?</title>
<link>http://www.skuterist.ru/377-udachnaja-model-ili-polet-fantazii-po-avstralijjski.html</link>
<description>Японские скутеры традиционно – и вполне заслуженно! – считаются одними из лучших в мире. А уж по соотношению цены и качества им и вовсе равных нет. Но временами они в погоне за покупательским интересом выпускают настолько нестандартные модели, что остается только удивляться – а надо ли оно? Или можно убрать добрую половину электроники – и получить куда более надежный продукт? А насколько функциональной может быть нестандартная форма? Итак, Nissan Mori – был ли в нем смысл?</description>
<category>Новости</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Tue, 17 Apr 2012 13:43:27 +0900</pubDate>
<yandex:full-text>Японские скутеры традиционно – и вполне заслуженно! – считаются одними из лучших в мире. А уж по соотношению цены и качества им и вовсе равных нет. Но временами они в погоне за покупательским интересом выпускают настолько нестандартные модели, что остается только удивляться – а надо ли оно? Или можно убрать добрую половину электроники – и получить куда более надежный продукт? А насколько функциональной может быть нестандартная форма? Итак, Nissan Mori – был ли в нем смысл?Японское правительство активно поддерживает местных производителей. А потому скутерами местные жители пользуются в среднем 2-3 года. После удачные б/у модели попадают на заграничные рынки – в частности, на российский.

Поясняя историю создания Mori, дизайнер компании Nissan австралиец Шейн Крозер придумал целую историю про небогатую студентку. Проникшись ее проблемами, в 2008 году он предложил компании скутер, новизна которого заключалась в абсолютно нестандартном внешнем виде. Треугольный корпус со сглаженными углами, из которого сверху спереди торчит небольшая штанга со строго горизонтальным рулем, в который вмонтирован бортовой компьютер, снизу – вынесенные за пределы самого тела скутера колеса. И руль, и подножка регулируются по высоте под конкретного владельца, а в корпус вмонтирован вместительный багажник.

Несмотря на то, что и по времени создания (ведь в Японии Nissan Mori выпускается уже более трех лет), и по техническим характеристикам (закон и скутеристы пришли к согласию, что для объема двигателя, не превышающего 50 куб. см, права не нужны), мы до сих пор не видим этой модели на отечественном рынке. Почему? Является ли она столь удачной, что ее используют дольше, или же, напротив, скутер «не живет» дольше нескольких лет, пока сказать сложно. Скорее всего, ответ мы узнаем в ближайшие год-полтора.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Новые вариации на тему «закон и скутеристы»</title>
<link>http://www.skuterist.ru/376-novye-variacii-na-temu-zakon-i-skuteristy.html</link>
<description>В гоголеские времена нечистые на руку чиновники брали взятки борзыми щенками. Времена меняются, люди – нет. На днях государственный сотрудник Министерства экологии республики Башкортостан по Белорецкому району скандально прославился тем, что согласился закрыть глаза на явные нарушения закона в обмен на «подарок» –  импортный скутер. Преступник пойман в момент передачи взятки сотрудниками местного отдела управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД.</description>
<category>Новости</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Mon, 09 Apr 2012 15:48:26 +0900</pubDate>
<yandex:full-text>В гоголеские времена нечистые на руку чиновники брали взятки борзыми щенками. Времена меняются, люди – нет. На днях государственный сотрудник Министерства экологии республики Башкортостан по Белорецкому району скандально прославился тем, что согласился закрыть глаза на явные нарушения закона в обмен на «подарок» –  импортный скутер. Преступник пойман в момент передачи взятки сотрудниками местного отдела управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД.Когда мы слышим криминальные новости, в которых фигурируют владельцы скутеров, то чаще всего это различного рода ДТП. Встречаются также сообщения о преступниках-террористах на скутерах, но это уже скорее экзотика. Совершенно новую трагикомическую вариацию на тему «закон и скутеристы» представили последние новости из Уфы.Взяточник-оригинал из Министерства экологии республики Башкортостан по Белорецкому району затребовал с неудачливого бизнесмена-нарушетеля мзду в виде нового импортного скутера.Должно быть, мздоимец был прекрасно проинформирован относительно всего, что нужно знать о скутере и мелочиться не стал. Через посредника нечистый на руку сорокадвухлетний чиновник предложил нарушителю «подарить» ему импортную машину стоимостью в сорок тысяч рублей.Передача «подарка» происходила в гараже взяточника, что дало возможность правоохранительным органам поймать преступника с поличным.Теперь любителю брать взятки импортными скутерами грозит весьма внушительный срок в виде двенадцати лет лишения свободы и не менее внушительный штраф размером в 2.4 миллиона рублей.В настоящее время идет следствие. Не исключено, что всплывут и другие эпизоды, если таковые имели место. В любом случае, вожделенный скутер-новинка обошелся чиновнику слишком дорого.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Московские полицейские «оседлают» скутеры</title>
<link>http://www.skuterist.ru/375-moskovskie-policejjskie-osedlajut-skutery.html</link>
<description>Депутат Московской городской думы Москвин-Тарханов на заседании столичного парламента выступил с предложением пересадить полицейских с автомобилей на другой вид транспорта – скутеры. Цель – повышение оперативности реагирования московских полицейских на чрезвычайные ситуации, возникающие в столице. Подобное предложение возникло у депутата во время прослушивания отчёта перед депутатами Владимира Колокольцева, начальника московского управления МВД Российской Федерации.</description>
<category>Новости</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Mon, 02 Apr 2012 20:02:30 +0900</pubDate>
<yandex:full-text>Депутат Московской городской думы Москвин-Тарханов на заседании столичного парламента выступил с предложением пересадить полицейских с автомобилей на другой вид транспорта – скутеры. Цель – повышение оперативности реагирования московских полицейских на чрезвычайные ситуации, возникающие в столице. Подобное предложение возникло у депутата во время прослушивания отчёта перед депутатами Владимира Колокольцева, начальника московского управления МВД Российской Федерации.Одним из веских аргументов депутата Московской гордумы в пользу оснащения столичной полиции скутерами явились существенные задержки прибытия полицейских на места вызовов. Виной этому – многочисленные «пробки», возникающие на городских улицах. Бывает, как справедливо утверждает депутат, что пешком можно добраться к месту происшествия в несколько раз быстрее, нежели на автомобиле. Причём, местом происшествия может быть и перекрёсток или улица, на которых произошло ДТП, и дворы домов, с возникшими случаями нарушений общественного порядка, и квартиры, и общественные заведения… Что касается «пересаживания» на скутер сотрудников ДПС, то возражений не было. Но как быть, если полицейскому необходимо будет доставить в отделение задержанного нарушителя? На этот вопрос, заданный Колокольцевым депутату, последовало предположение перевозить нарушителя в коляске. Однако здравый смысл подсказывает, во-первых, мотоциклы с колясками сейчас почти не производятся и, во-вторых, коляска будет так же, как и автомобиль, мешать пробираться по запруженным машинами улицам. Представителям правоохранительных органов неизбежно придётся, как и другим участникам дорожного движения, стоять в пробках.Следует напомнить, что в минувшем году численность московского спецбатальона, так называемого «мотобата» ГИБДД, использующего двухколёсную технику, увеличилась на 150 человек и пополнилась мотоциклами BMW.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Производители скутеров переносят производство в Индонезию</title>
<link>http://www.skuterist.ru/374-proizvoditeli-skuterov-budut-izgotovljat-ikh-v.html</link>
<description>Современные производители таких популярных средств передвижения как скутеры сегодня вынуждены открывать для себя новые страны, рынки которых могут быть особенно популярными в таком непростом деле, как изготовление этих небольших, но таких незаменимых транспортных средств. Особенным успехом и популярностью среди компаний-производителей в последнее время пользуется Индонезия – миллионы долларов уже вложены в создание новых заводов и открытие новых производственных линий по разработке скутеров в этой стране.</description>
<category>Новости</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Mon, 26 Mar 2012 23:46:12 +0900</pubDate>
<yandex:full-text>Современные производители таких популярных средств передвижения как скутеры сегодня вынуждены открывать для себя новые страны, рынки которых могут быть особенно популярными в таком непростом деле, как изготовление этих небольших, но таких незаменимых транспортных средств. Особенным успехом и популярностью среди компаний-производителей в последнее время пользуется Индонезия – миллионы долларов уже вложены в создание новых заводов и открытие новых производственных линий по разработке скутеров в этой стране.То, что именно Индонезия сегодня выбрана в качестве страны, где многие крупные компании – от Японии до США – наращивают свои производственные мощности, неслучайно. Именно индонезийский рынок сегодня демонстрирует завидную популярность  и рост, а значит и открытие новых заводов позволит выйти на новый уровень своего развития. Одним из последних к числу компаний, которые уже осуществляют свою деятельность на индонезийском рынке, присоединился Nissan Motor. На прошлой неделе представители компании заявили о своем намерении утроить за ближайшие три года объемы продаж в &quot;стране трех тысяч островов&quot;. Один из руководителей индонезийского министерства промышленности отметил, что в прошлом году многие крупные компании, производящие не только скутеры, но и иные средства передвижения, обещали вложить в Индонезию порядка двух миллиардов долларов. В этом году постепенно идеи крупных промышленников стали воплощаться – в стране открываются новые производственные линии, что хорошо воспринимается и компаниями, и самим государством. Помимо Ниссан Моторс, который совсем недавно объявил о своих намерениях, немногим раньше производственные мощности по изготовлению скутеров нарастил и другой мировой лидер автомобильной промышленности – компания Honda Prospect Motor. Наряду с узнаваемыми брендами индонезийский рынок открывают для себя и менее известные компании.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Злоумышленник на скутере расстрелял военных</title>
<link>http://www.skuterist.ru/373-zloumyshlennik-na-skutere-rasstreljal-voennykh.html</link>
<description>Что приходит вам в голову, когда речь идет о скутере? Это, прежде всего, достаточно удобное транспортное средство, которое часто и небезуспешно используется в крупных городах для борьбы с пробками. Ведь именно на скутере можно «протиснуться» между двумя машинами в заторе, можно «проскочить» по тротуару, если на дороге совершенно нет места,  или свернуть в узкий переулок. Распространенность этого транспортного средства, необходимость носить шлем во время езды, а также относительно немалая скорость делает его практически идеальным… для совершения преступлений.</description>
<category>Новости</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Mon, 19 Mar 2012 10:16:26 +0900</pubDate>
<yandex:full-text>Что приходит вам в голову, когда речь идет о скутере? Это, прежде всего, достаточно удобное транспортное средство, которое часто и небезуспешно используется в крупных городах для борьбы с пробками. Ведь именно на скутере можно «протиснуться» между двумя машинами в заторе, можно «проскочить» по тротуару, если на дороге совершенно нет места,  или свернуть в узкий переулок. Распространенность этого транспортного средства, необходимость носить шлем во время езды, а также относительно немалая скорость делает его практически идеальным… для совершения преступлений.Как раз с участием скутера и произошли два трагических происшествия во Франции, которые всколыхнули мировую общественность. Трое военнослужащих были застрелены прямо в центре города Монтобан. Преступника на данный момент усиленно разыскивают, но известно о нем очень немногое. Доподлинно ясно только то, что он был на скутере и в шлеме с опущенным визором, то есть лица злоумышленника никто не мог увидеть. Номеров на скутере не было, цвета это транспортное средство, по свидетельствам очевидцев, было темного, возможно черного, темно-синего или темно-зеленого. Трое военных были расстреляны в упор у входа в супермаркет. Двое погибли на месте, третий тяжело ранен. Мотивы неизвестного преступника на скутере до сих пор неизвестны, а вся полиция отправлена на поиски убийцы. Следует добавить, что на прошлой неделе в Тулузе точно также был застрелен еще один военный. В отличие от своих коллег, он был одет в штатское, а не в военную форму, но тоже служил в парашютно-десантных войсках.  Пока идет расследование и полицейские всего мира ломают голову над причинами совершения подобных жестоких убийств, в целях безопасности военным был отдан приказ не выходить за территорию части в форме. Возможно, это предотвратит дальнейшие преступления. Хотя, поскольку мотивы неизвестны, и один из пострадавших был в штатском, остается только гадать о том, чем руководствовался преступник, выбирая жертву.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Нелепая авария с участием пьяного скутериста произошла в Киеве</title>
<link>http://www.skuterist.ru/372-nelepaja-avarija-s-uchastiem-pjanogo-skuterista.html</link>
<description>На днях в Киеве произошла нелепая авария с участием водителя скутера. Впрочем,  то, что закончилось хорошо, могло обернуться трагедией.    По статистике, среди скутеристов отсутствует какая бы то ни было культура вождения, что и приводит к возникновению дорожно-транспортных происшествий. Между тем, специалисты отмечают, что культуру вождения даже среди водителей скутеров представители полиции должны повышать в самое ближайшее время. Это позволит снизить уровень возникающих по вине скутеристов ДТП, который в последнее время все возрастает.</description>
<category>Новости</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Mon, 12 Mar 2012 10:26:46 +0900</pubDate>
<yandex:full-text>На днях в Киеве произошла нелепая авария с участием водителя скутера. Впрочем,  то, что закончилось хорошо, могло обернуться трагедией. По статистике, среди скутеристов отсутствует какая бы то ни было культура вождения, что и приводит к возникновению дорожно-транспортных происшествий. Между тем, специалисты отмечают, что культуру вождения даже среди водителей скутеров представители полиции должны повышать в самое ближайшее время. Это позволит снизить уровень возникающих по вине скутеристов ДТП, который в последнее время все возрастает.Например, одна из самых злободневных проблем – пьянство за рулем. Именно по вине пьяного водителя скутера и произошло ДТП, в котором пострадали женщина и шестилетний ребенок. К счастью, обошлось без серьезных травм, а потому можно считать, что эта история закончилась благополучно. Но только не для самого скутериста, к которому у представителей закона есть немало вопросов. На проспекте Победы госавтоинспектор заметил движущийся по кривой траектории скутер и попытался остановить его. Внимание автоинспектора привлекло и то, что скутер двигался без номерных знаков. Однако водитель на просьбу инспектора остановиться показал ему кукиш и рванул с бешеной скоростью дальше. За что и был наказан, поскольку буквально через пару сотен метров он врезался в автомобиль Acura MDX. К аварии привел неудачный маневр скутериста – он решил развернуться через небольшой разрыв в отбойнике. Выехав на встречную полосу, он врезался в легковой автомобиль. Сам скутерист никаких телесных повреждений во время дорожно-транспортного происшествия не получил. Во внезапно остановившийся автомобиль въехал следовавший за ним Ford Sierra. С незначительными травмами в ближайшую больницу были госпитализированы женщина-водитель Acura MDX, а также шестилетний ребенок, сын водителя Ford. В настоящее время известно, что жизни дамы и мальчика ничто не угрожает.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Производитель отзывает скутеры Piaggio и Vespa</title>
<link>http://www.skuterist.ru/371-proizvoditel-otzyvaet-skutery-piaggio-i-vespa.html</link>
<description>На днях стало известно о том, что популярные во всем мире, в том числе и в нашей стране скутеры Piaggio и Vespa производитель совсем недавно начал отзывать. Итальянский мотоконцерн Piaggio, который как раз и является контролером многочисленных двухколесных марок подобной техники, принял решение об отзыве этих небольших, но таких мощных транспортных средств, совсем недавно. В результате вся партия 50-ти кубовых скутеров, выпущенных под брендами Piaggio и Vespa, будет отозвана.</description>
<category>Новости</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2012 15:59:37 +0900</pubDate>
<yandex:full-text>На днях стало известно о том, что популярные во всем мире, в том числе и в нашей стране скутеры Piaggio и Vespa производитель совсем недавно начал отзывать. Итальянский мотоконцерн Piaggio, который как раз и является контролером многочисленных двухколесных марок подобной техники, принял решение об отзыве этих небольших, но таких мощных транспортных средств, совсем недавно. В результате вся партия 50-ти кубовых скутеров, выпущенных под брендами Piaggio и Vespa, будет отозвана.Впрочем, российским покупателям данной техники волноваться не стоит: отзыв объявлен американским подразделением итальянского контролирующего органа и касается, в первую очередь, тех единиц техники, которая в последнее время реализовывалась на североамериканском рынке.Причина отзыва стала известна далеко не сразу. Оказывается, американское подразделение получило немало отнюдь нелестных отзывов обладателей подобной техники, которые жаловались на несовершенную систему зажигания. Как подтвердили независимые экспертизы и исследования, проблема в системе зажигания действительно существует. В настоящее время возврат скутеров поставлен на поток – тем владельцам, которые обратно сдают свои двухколесные транспортные средства, компания-производитель предоставляет новую технику, которая находится в исправном состоянии. Если говорить о проблеме, возникшей со скутерами двух марок, более конкретно, то специалисты сетуют на дефекты конструкции самих скутеров, которые выпускались в определенное время. Исследования показали: в результате таких дефектов, если включенное зажигание задержать на непродолжительное время, проводка в скутере просто перегорает. Кстати, это, по мнению экспертов, может привести к плачевным результатам – транспортное средство может просто загореться. Чтобы избежать подобных проблем, компании-производители предлагают сдать обратно приобретенные средства передвижения и обменять их на новые.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Скутер: новинки от Honling 2012</title>
<link>http://www.skuterist.ru/370-skuter-novinki-ot-honling-2012.html</link>
<description>В наступившем году известная компания Honling планирует выпустить в активные продажи более 20 новых моделей скутеров, а также мотоциклов  различной ценовой категории и уровня оснащенности. Любители этого вида транспорта смогут выбрать для себя новинки по вкусу. Если вам по душе скутеры, то вас непременно порадует возможность приобрести новейшую модель макси-скутера Adonis от Honling, который будет выпущен с двумя вариантами двигателя. Поклонники мотоциклов также будут приятно удивлены новым модельным рядом.</description>
<category>Новости</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Mon, 27 Feb 2012 13:33:46 +0900</pubDate>
<yandex:full-text>В наступившем году известная компания Honling планирует выпустить в активные продажи более 20 новых моделей скутеров, а также мотоциклов  различной ценовой категории и уровня оснащенности. Любители этого вида транспорта смогут выбрать для себя новинки по вкусу. Если вам по душе скутеры, то вас непременно порадует возможность приобрести новейшую модель макси-скутера Adonis от Honling, который будет выпущен с двумя вариантами двигателя. Поклонники мотоциклов также будут приятно удивлены новым модельным рядом.Компания Honling предлагает в этом году вниманию скутеристов и мотоциклистов как совершенно новые модели, так и обновленные ранее известные хиты продаж. Так, в скором времени на российском рынке появится обновленные  модели Viking 4T и Pharaon 50 4T, которые планируют изготавливать в двух основных вариациях - на 10- и 12-дюймовых колесах. Что касается абсолютно новых, не известных ранее моделей, то тут нужно упомянуть две новинки - скутер Honling RS 8 4T и Honling F5. Последний из указанных будет представлен потребителям в стандартной и люксовой комплектации. Более дорогой вариант этого скутера предполагает  оснащение жидкокристаллическим спидометром, наличие спортивного глушителя, хромированного руля. Интересно и дизайнерское оформление этой новинки – необычное размещение габаритов и фар, яркое стилевое решение покраски корпуса.Среди небольших и относительно недорогих вариантов от Honling стоит обратить внимание на новые одноместные скутеры Jog 50 4T и  Priboy 50 4T. Модель Jog 50 4T также выпускается на 10- и 12-дюймовых колесах. Такие скутеры имеют относительно маленький вес, но при этом хорошую аэродинамику, что позволяет им легко развивать максимальную скорость. Важным моментом является и относительно небольшая стоимость этих новинок.На все модели производитель дает 1 год гарантии.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Новинки скутеров для коммерческого использования от Honda</title>
<link>http://www.skuterist.ru/369-novinki-skuterov-dlja-kommercheskogo-ispolzovanija-ot-honda.html</link>
<description>Компания Honda недавно выпустила в продажу новую серию скутеров для коммерческого использования Honda Benly 110. Данная серия включает в себя модель Benly 110 и модификацию Benly 110 Pro. Эти новинки можно будет приобрести с 24 января. За следующий год Honda планирует продать минимум 5000 экземпляров скутеров этой новой серии. Скутер Benly 110 заинтересованным можно будет приобрести за сумму в 3 100 долларов США, а модифицированный Benly 110 Pro – за 3 230 долларов (все цены указываются с учетом налогов).</description>
<category>Новости</category>
<author>Admin</author>
<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 15:13:08 +0900</pubDate>
<yandex:full-text>Компания Honda недавно выпустила в продажу новую серию скутеров для коммерческого использования Honda Benly 110. Данная серия включает в себя модель Benly 110 и модификацию Benly 110 Pro. Эти новинки можно будет приобрести с 24 января. За следующий год Honda планирует продать минимум 5000 экземпляров скутеров этой новой серии. Скутер Benly 110 заинтересованным можно будет приобрести за сумму в 3 100 долларов США, а модифицированный Benly 110 Pro – за 3 230 долларов (все цены указываются с учетом налогов).Объемный бензобак на 10 литров позволит этим моделям перемещаться на большие расстояния без дозаправки. Скутеры оснащены легкими алюминиевыми колесами и жесткой рамой. Также их отличает хорошая управляемость, даже при перевозке грузов. Максимальный допустимый вес транспортируемого груза составит 60 кг.

Разработанный по современным технологиям двигатель с системой впрыска PGM-FI характеризуется чрезвычайно экономным потреблением топлива и способен совмещать высокую мощность и экологичность. Помимо всего прочего, эти новые скутеры будут оснащены разнообразным современным оборудованием, которое значительно повысит их эксплуатационные качества.

Скутер-новинка представлен пока в 3 расцветках: белый перламутр/коричневый, полностью белый перламутр и синий металлик/коричневый. А модель Benly 110 Pro выполнена в гамме «белый перламутр».

Некоторые технические характеристики:

- габариты: 1.805 м х 0.7 м х 1.04 м;
- дорожный просвет: 0.115 м;
- колесная база: 1.28 м;
- вес: 113 кг; 
- высота сидения: 0.71 м;
- минимальный поворотный радиус: 1,9 м;
- количество пассажиров: 2;
- двигатель: JA09E, четырехтактный, воздушное охлаждение, одноцилиндровый, OHC;
- потребление топлива: 53 км/л;
- рабочий объем: 107 х 179;
- максимальная мощность: 7,000 об. мин/5,8 кВт.;
- компрессия: 9.5;
- максимальный вращающий момент: 5,000 об. мин/8,6 Нм;</yandex:full-text>
</item></channel></rss>
